工信部部长肖亚庆表示，工信部将推进制造强国和网络强国建设不断迈上新台阶，提升产业链创新能力，着力解决“卡脖子”问题和与此相关的制造环节。

　　工业经济发展趋势向好

　　肖亚庆表示，“十三五”期间，我国工业增加值由23.5万亿元增加到31.3万亿元，连续11年成为世界最大的制造业国家；高技术制造业增加值平均增速达到10.4%，高于规模以上工业增加值的平均增速4.9个百分点，在规模以上工业增加值中的占比也由“十三五”初期的11.8%提高到15.1%。此外，信息传输软件和信息技术服务业的增加值由约1.8万亿元增加到3.8万亿元，占GDP比重由2.5%提升到3.7%。

　　田玉龙表示，2021年，我国工业经济的发展趋势总体向好。不过，全球产业链、供应链也存在断供、断链风险，对工业经济带来不确定影响的风险是存在的。

　　肖亚庆强调，“十四五”期间，工信部将以提升产业链供应链的现代化水平为着力点和落脚点，进一步固根基、扬优势、补短板、强弱项，推进制造强国和网络强国建设不断迈上新台阶；实施制造业强链、补链行动和产业基础再造工程，着力增强产业链、供应链自主可控能力。

　　增强产业链韧性

　　肖亚庆介绍，工信部已经开始对41个大类工业和下面细类进行全面梳理和分析，以绘制重点产业链图谱，找出弱项短板。“十四五”期间，工信部将分析好产业链、供应链，精准设计、精准施策、夯实基础，强链、补链，进一步增强产业链韧性。

　　肖亚庆介绍，所谓“强链”，就是进一步锻造长板，增强发展主动权。着力培育发展新型产业链，如5G、新能源汽车、高端医疗装备、生物医药、新材料等；着力提升传统产业链，保持产业链的完整；优化区域产业链布局，根据区域发展特点和布局，进一步发挥集群优势，增强产业链根植性和竞争力。

　　所谓“补链”，就是补齐短板和弱项，确保关键时候不“掉链子”。一是实施产业技术再造工程，针对弱项短板比较集中的领域，通过应用牵引、整体带动、揭榜挂帅等新机制组织攻关。二是加快国家制造业创新中心建设，“十三五”期间我国已经布局17个国家制造业创新中心，下一步，要围绕产业创新，进一步加快建设国家制造业创新中心，发挥地方企业积极性，按照市场化、国际化的原则，使我国制造业创新体系更加完备、创新能力进一步增强。

　　肖亚庆指出，紧扣科技自立自强，提升产业链的创新能力，主要是聚焦一些新的领域，比如，集成电路、关键软件、关键新材料、重大装备，以及工业互联网的重点领域，着力解决“卡脖子”问题和与此相关的制造环