CEM和eFuel联盟将于2022年9月28日举行公开线上会议，讨论电子燃料如何支持摩托车行业去碳化。

本次活动将讨论电子燃料在远程通勤和偏远地区出行车辆中的作用，以及最近欧洲摩托车工业协会与欧洲电子燃料联盟关于电子燃料的立场文件中讨论的其他主题。

欧洲的气候目标是要求所有部门大幅减排，特别是交通部门，占总排放量的很大一部分（2019年约占总排放的四分之一）。在欧洲，2019年有超过3900万辆摩托车和踏板车上路。在可预见的未来，传统燃油摩托车仍将发挥重要作用，它们不会在一夜之间从欧洲道路上消失。作为小型、轻型和高效的车辆，两轮车用于日常通勤或紧急情况下的特殊服务，尤其是对于细分市场，如休闲两轮车，更难实现电子化。

电子燃料不仅是远距离或缺乏基础设施地区的必要替代品， 它也为39万多人创造了就业机会，当与电动模式相结合时，碳中和燃料可以解决现有储存问题，可持续地保护现有产业链，并为未来提供持续的动力。

电子燃料作为电气化的补充， 必须保证足够的数量和负担得起的价格，以此来推动市场。在本次活动中，我们将与来自政界和工业界的决策者一起讨论电子燃料在两轮车领域的应用，向大家讲解电子燃料的技术现状，并展示实现气候中性和无障碍交通的方法。

演讲者

 Cloudio Domenicali       杜卡迪汽车控股有限公司-首席执行官

 Jore Engelmann             CAC Chemieanlagenbau Chemnitz GmbH-首席执行官

 Monica Griefahn            eFuel联盟-董事会发言人

 Karl –Maria Grugi           欧洲摩托车制造商协会（ACEM）-技术和监管事务委员会主席

 Antonio Perlot               欧洲摩托车制造商协会（ACEM）-秘书长

 电子燃料制造商               壳牌

 时  间

2022年9月28日-14:30-15:45（欧洲中部时间）20:30 – 21:45(北京时间)

注册链接

https://fulmidas-de.zoom.us/webinar/register/WN_rNmduK-vTSuC0CRexceO4g