2025年一季度，全球经济增长放缓，地缘政治冲突、贸易争端等问题给外贸行业带来诸多不确定性风险，然而，中国摩托车产业交出了一份令人满意的答卷。1-3月，我国摩托车出口呈现出良好的增长势头，为稳定外贸形势发挥了积极的作用。

全面掌握当前的行业（尤其是外贸）情况，预测全年行业外贸发展形势，了解企业面临的困难和挑战，为开展工作、推动行业发展及为政府决策提供有效的建议和参考，我会特开展此次调查。

此次调查得到了行业企业的积极参与，现将调查结果汇总发布，以供参考，感谢大家的支持和配合。

1.贵公司所属企业性质：

我国摩托车外贸企业以民营企业为主导（54%），其次为合资企业（31%）。

摩托车外贸企业主要集中在广东地区（31%）和江浙地区（31%），其次为重庆地区（23%）。

3.贵公司生产经营的主要产品是：

摩托车整车是当前企业生产经营及出口的主要产品（62%），其次为零配件（15%）。

4. 贵公司的从业人员人数为：

参与调查的摩托车企业以中型规模为主，其中200 - 500人的企业占比最大（46%）。

5. 贵公司的年产值为（人民币）：

多数摩托车企业年产值集中在1-20亿元之间，其中10 - 20亿元（含）占比46%，1 - 10 亿元（含）占比31%。。

6. 贵公司的主要出口市场为：

南美（77%）和非洲（69%）是我国摩托车企业的主要出口市场。

7. 2025 年一季度，贵公司的海外订单所占百分比：

2025年一季度，多数摩托车企业（69%）海外订单占比超90%。

8. 目前，贵公司在手订单排产至未来：

半数摩托车企业（54%）在手订单排产周期至集中在 2-3个月，与去年相比，在手订单量有所上升。

9. 2025年一季度，贵公司出口额较去年同期：

2025年一季度，多数摩托车企业出口额实现增长，其中增长超过30% 的企业占比31%，显示出强劲的增长势头。

10. 2025年一季度，贵公司对美国出口额较去年同期：

2025年一季度，我国摩托车企业对美出口普遍下滑或停滞（46%）。

11. 2025年一季度，贵公司对欧盟出口额较去年同期：

2025年一季度，我国摩托车企业对欧盟出口表现平稳，增减各半。

12. 2025年一季度，贵公司对亚洲出口额较去年同期：

2025年一季度，我国摩托车企业对亚洲出口额总体稳定（46%）或向好（38%）。

13. 2025年一季度，贵公司对非洲出口额较去年同期：

2025年一季度，我国摩托车企业对非洲出口额普遍增长（62%），呈现出积极的增长趋势。

14. 2025年一季度，贵公司对南美洲出口额较去年同期：

2025年一季度，我国摩托车企业对南美洲出口额总体增长（62%），势头良好。

15. 目前，贵公司外贸业务遇到的主要问题是：

目前，我国摩托车企业外贸遇到的问题主要集中在：关键零部件短缺（62%）、国际贸易壁垒（38%）及行业无序竞争（38%）等方面。

16. 目前，导致贵公司出口困难的主要原因为：

国际政治局势（62%）与客户换汇问题（54%）是摩托车企业出口的主要困难，企业外贸受国际政治和经济因素的影响较大。

17. 美国加征关税对贵公司成本的影响：

美国加征关税对我国摩托车企业的成本影响较小（77%）。

18. 贵公司能否承担加征关税所增加的成本？

多数企业难以承受加征关税所提高的成本，企业面临的压力较大。

19. 贵公司是否尝试通过调整供应链（如转移生产地）来降低关税影响？

多数企业暂无计划（46%）或认为调整供应链也无法（38%）降低关税影响。

20. 如果无法承担关税，贵公司可能采取哪些措施

多数企业表示若无法承担关税将考虑放弃美国市场（54%），另有部分企业将尝试开拓其他海外市场（38%）或优化产品结构（38%）。

21. 贵公司是否考虑放弃美国市场？

大部分企业将根据关税政策决定是否放弃美国市场（77%）。

22. 如果放弃美国市场，贵公司优先考虑的替代市场是？

放弃美国市场后，欧盟（46%）和拉美（46%）是我国摩托车企业首选的替代市场。

23. 此次广交会上，贵公司接待的客户量与上一届相比：

此次广交会客户接待量总体与上届持平（54%），略有增长。

24. 此次广交会上，贵公司接待的客户主要来自哪些地区：

此次广交会上摩托车企业客户主要来自拉美（62%）和非洲地区（31%）。

25. 此次广交会上，贵公司接待的新老客户及其下单情况：

此次广交会上，摩托车企业接待的老客户占多数（62%）。

26. 预计 2025 年上半年，贵公司在手订单较去年同期：

2025年上半年，我国摩托车企业外贸订单预期总体增长，其中预计增长 10% - 30% 的企业占比最高（38%）。

27. 预计 2025 年上半年，贵公司出口额将达到（人民币）：

多数企业（38%）预计2025年上半年出口额在1 - 5亿元之间。

28. 预计 2025 年上半年，贵公司出口额较去年同期：

超六成企业预计2025年上半年出口额增长。

29. 预计 2025 年上半年，贵公司出口利润率较去年同期：

2025年上半年，出口利润率预计基本持平（46%），显示行业整体乐观。

30. 预计 2025 年上半年，贵公司对美国出口额较去年同期：

2025年上半年，我国摩托车企业对美出口预期普遍悲观。半数企业对美国出口将有所下降（54%），且部分企业无对美出口（38%）。

31. 预计2025 年上半年，贵公司对欧盟出口额较去年同期：

2025年上半年，企业对欧盟出口预期以持平为主（46%），部分企业无出口（23%）。

32. 预计2025 年上半年，贵公司对亚洲出口额较去年同期：

2025年上半年，多数企业对亚洲出口额预计持平（54%）或增长（31%）。

33. 预计2025 年上半年，贵公司对非洲出口额较去年同期：

超半数企业预计2025年上半年对非洲出口额增长。

34. 预计2025 年上半年，贵公司对南美洲出口额较去年同期：

多数企业预计2025年上半年对南美洲出口额将增长。

35. 根据目前的市场行情及广交会的外商情况，预计2025年下半年，贵公司出口额将同比：

多数企业预计下半年出口额将实现增长，但增幅有限。

36. 依据目前情况预计2025年下半年，贵公司对美国出口额将：

多数企业预计下半年对美出口额下降（46%）或无出口（38%）。

37. 依据目前情况预计2025年下半年，贵公司对欧盟出口额将：

多数企业预计下半年对欧盟出口额保持稳定（38%）或无出口（23%）。

38. 依据目前情况预计2025年下半年，贵公司对亚洲出口额将：

多数企业预计下半年对亚洲出口额持平（46%）或增长（38%）。

39. 依据目前情况预计2025年下半年，贵公司对非洲出口额将：

多数摩托车企业预计下半年对非洲出口额将增长（62%）。

40. 依据目前情况预计2025年下半年，贵公司对南美洲出口额将：

多数企业预计下半年对南美洲出口额将增长（62%）。

41. 针对目前的生产经营状况，贵公司希望政府出台哪些方面的措施来渡过难关：

摩托车企业最迫切需求政府提供的措施是：出口信用保险（62%）和税费减免支持（54%），说明外贸风险防控是当前核心痛点，企业经营成本压力显著。

42. 贵公司希望今后商会开展哪些方面的工作：

企业最期待商会“提供国际市场信息”（77%），反映出当前企业对海外市场动态的强依赖性和信息不对称痛点。其次，"引导行业自律"和"组织应对贸易摩擦"并列第二（62%），表明企业在拓展外贸过程中亟需行业规范支撑和风险抵御支持。

43. 对于企业期待商会组织的海外市场考察，主要集中在拉美地区，北美需求低。具体表现在：

拉美地区（46%）：拉美市场具有巨大的潜力和多样性。墨西哥作为拉美的重要经济体为企业提供了独特的商业机会。此外，哥伦比亚、秘鲁等国在资源、制造业和消费需求等方面具有显著优势。

44. 对于商会计划组织的境外行业展会，企业最关注新兴市场展会（38%），其次为欧洲成熟展会（31%）。具体表现在：

新兴市场（非洲、拉美和东南亚）具有高增长潜力，企业可通过展会快速切入。

欧洲成熟市场展会（米兰展、慕尼黑展）具有较高的国际影响力和行业标杆作用，能够为企业提供接触高端客户、了解行业前沿趋势的机会。

结语

2025年一季度中国摩托车外贸企业以民营企业为主导，主要集中在广东和江浙地区，产品以摩托车整车为主，企业规模多为中型。一季度多数企业海外订单占比超90%，出口额实现增长，但对美出口普遍下滑或停滞，南美与非洲市场成为核心增长极，对欧盟和亚洲的出口表现也较好。美国加征关税对企业造成冲击，多数企业若无法承担关税将放弃美国市场，首选替代市场为欧盟和拉美。广交会客户接待量总体持平，客户主要来自拉美和非洲，老客户占主导。企业预计上半年出口额和利润率基本持平或小幅增长，但对美出口预期悲观，对欧盟和亚洲出口预期较为保守，对非洲和南美洲出口预期乐观。

为此，企业应关注南美和非洲市场，调整供应链以应对关税政策变化，同时加强与国际客户的合作，提升产品竞争力和市场适应能力。希望政府提供出口信用保险和降低税费支持，规范行业竞争，加强知识产权保护，建议商会配合提供国际市场信息和引导行业自律。