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意大利11月两轮车市场大幅上涨(+18%)
来源:摩托车商会 发布时间:2020-12-23

11月,虽然大部分地区都处于封锁状态,包括所有帕达尼亚地区,那里是两轮车销售的集中地,但市场却意外地增长了18%。

这一表现的主要驱动力是即将引入的欧五阶段排放标准,因为2021年1月1日,这促使制造商和经销商加紧“清理”库存,以快速回笼资金。

今年11月至今的销售量为236365(-6.0%)


在政府自去年8月以来实施的刺激政策支持下,电动两轮车的需求正在迅速增长,11月份的销量比去年同期增长了95%,年增长率为142%。

今年前11个月,销量排名第一的制造商是本田(Honda),销量为45829辆(下降14.1%),领先于比亚乔(36469(-11.9%)和雅马哈(26285辆(+1.6%)。

从新兴的电动车型来看,今年最畅销的是今年登陆市场的Silence,它已经以 2935的销量位居第一,远远领先于前领头羊意大利Askoll的2256(+24.2%)和最近推出的小牛 1639(+91.9%)。
迄今为止,电动两轮的需求主要由车队和租赁服务推动。8月和9月,由于政府实施的激励措施,私人消费者的需求出现了繁荣。


2020-2025年市场展望


短期内,市场将难以应对Covid-19的第二波冲击,预计未来4个月销量将出现两位数的负增长。由于欧洲共同体区域第5阶段排放规则的出台,某些车型的价格甚至会上涨,从而影响市场。

然而,在意大利,与所有其他主要摩托车行业一样,Covid-19促进了个人机动能力的需求。这一趋势甚至会被新的限制措施所强化,

因此,我们对未来几年的预测是乐观的,2021-2025年的销售增长曲线比Covid-19之前的更好。

 

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