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江门摩托畅销欧美等国际市场,前8月全市摩托车外贸进出口达58.5亿元
来源:澎湃新闻 发布时间:2022-09-19

在江门,今年新出的升仕350D踏板摩托车备受消费者青睐。外型炫酷、车身灵巧、性价比高,这款畅销的新产品给车主带来了全新的消费体验,也为广东大冶摩托车技术有限公司(下称“大冶摩托”)打通国内、国际两个市场立下了功劳。

近三年来,大冶摩托凭借新推出的数款产品,保持了高速增长。2020年和2021年,企业产值同比分别增长46%和50%,出口值同比分别增长51%和56%。今年前8月,企业产值同比增长18%,出口值增长超20%,产品畅销欧洲、美洲、非洲等多个国际市场。

企业研发新品紧握定价权

公司刚起步的那几年,正是国内摩托车销售最火的时候,大冶摩托也凭借此获得了“第一桶金”。大冶摩托总经理谢升回忆,当时全国各地生产的摩托车同质化严重,企业间打起了“价格战”,销量和销售额比例不协调。大冶摩托做了一个重要的决定:调整人员结构,组建强大的研发团队。


在生产车间,自动化设备进场,ERP系统全线导入,数字化转型解放了部分生产线工人的双手,为研发部门腾出了更多人力和成本资源。一批985、211高校毕业的大学生进入企业,持续接受专业系统的培训,着手研发属于企业自己的产品。

近几年,大冶摩托每年研发投入占营收比均超过10%。到今天,企业的技术开发人员已经达到五六百人,每年研发投入超过1亿元,拥有专利256项,自主品牌4个,产品销往全世界60多个国家。

从一家贴牌代工制造企业,到年均推出五六款原创车型,谢升坦言,大冶摩托付出了很多,也享受到了转型的红利。如今,企业多个品牌在海外市场闯出了名堂,每年“上新”的产品得到稳定的消费群体认可,部分车型甚至供不应求。

△2021年,大冶摩托获得CF金奖的产品,该车辆在广交会现场展出。(资料图)

“创新能力就是抗风险能力。”谢升坚信,后疫情时代挑战与机遇并存,只要掌握自主品牌和研发能力,产品的附加值和利润就能争取到更多主动权。

海关助力市场动向直通企业

江门是中国摩托车产业示范基地,也是国内主要的摩托车生产基地之一。2020年,海关总署在江门设立出口摩托车质量安全风险监测点,负责收集国内外相关领域最新风险信息,为全市乃至全国摩托车企业打通“出口通道”。

江门海关所属外海海关四级高级主办赵崇淦介绍,出口摩托车一级监测点工作专班(下称“专班”)从多渠道收集可能影响行业发展的风险信息,包括消费者投诉、行业资讯、国内外技术法规和标准等,并基于这些信息研判行业发展的趋势和应对措施。通过关企“直通车”机制,专班将国内外市场动向反馈给企业,帮助他们及时调整生产和销售策略,规避贸易风险。


△ 江门海关关员向企业宣传AEO政策。(资料图)

“我们已经通过了海关AEO高级认证,享受多种通关便利。”谢升举例,今年初企业引进了一批进口设备,需要完成报关手续。这批设备关系到多款新品摩托车的生产,如果不能及时到位,将严重拖慢“上新”进度,打乱原定的销售计划。了解情况后,外海海关为大冶摩托开通了“绿色通道”,加急审核、快速检查,确保设备顺利通关后第一时间运往车间、投入生产。

在海关的助力下,今年1—8月,江门全市摩托车外贸进出口达58.5亿元,同比增长11%。


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