3月29日，中国摩托车商会四届四次理事会在北京召开，凝聚力量，科学做好谋划，共同推进产业高质量发展。商务部、工信部、生态环境部、财政科学研究院宏观经济研究中心的领导出席了会议并发言。中国摩托车商会会长左宗申、常务副会长李彬、秘书长张洪波出席了会议。中国摩托车商会四届理事会理事参加了会议。

摩托车商会常务副会长李彬主持会议，宣读大会日程安排，并向出席会议的领导和理事表示感谢。

商务部外贸司高阳副处长表示商会对推动行业高质量发展做了大量工作，维护行业出口秩序，帮助企业开拓海外市场，为政府部门研判行业形势提供了参考。今年以来，我国外贸开局平稳，结构持续优化，但仍然面临着外部环境带来的严峻挑战，党的二十大提出建立贸易强国，增强外贸综合竞争力，鼓励商协会开展多形式的贸易促进活动，欢迎企业通过商会积极反映出口中遇到的各种问题，共同做好摩托车出口。

工信部装备中心监督管理处李方生处长表示商会在促进行业健康发展起到了重要的桥梁纽带作用，摩托车行业近年来发展迅速，但在发展的同时，摩托车行业也存在生产一致性的问题。希望行业能够加强重视力度，统筹发展，商会在促进行业发展、加强行业自律方面发挥更多的作用。

生态环境部王明达介绍了我国环保政策和摩托车国五标准制定的进展情况。他表示党的二十大对生态环境保护工作提出了新部署，新要求。目前，摩托车国五标准已经基本完成，将进入专家审查和公开征求意见阶段，国五标准与国四相比，加严了排放限制，对燃油蒸发条款进行了改进，从整体上来看，国五标准与欧洲五阶段标准相当。建议企业能与标准制定单位加大交流，推进标准的顺利实施。

中国财政科学研究院宏观经济研究中心苏京春研究员向参会代表详细介绍了中央工作会议精神与宏观经济形势。她表示2023年经济发展面临的困难挑战很多，但从一季度看消费率先呈现较强的复苏。今年的重点工作集中在着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置。同时，加快建设现代化产业体系，切实落实 “两个毫不动摇”，更大力度吸引和利用外资，扩大市场准入，加大现代服务业领域开放力度，有效防范化解重大经济金融风险，稳定粮食生产和推进乡村振兴，推动发展方式绿色转型，深入推进环境污染防治，保障基本民生和发展社会事业。

摩托车商会秘书长张洪波向大会作《2022年中国摩托车商会工作报告》，并汇报了2023年商会的工作计划和财务预算。2022年对于我国摩托车行业是不平凡的一年，我们面对着国外政治、经济环境动荡不安、国内疫情高发频发、内外需持续减弱、汇率剧烈波动等多重压力，在这种情况下，行业仍然取得了来之不易的成果，产品结构持续优化，大排量休闲娱乐摩托车保持高速发展，外贸出口保持近年来较高水平。在这一年来，商会紧密围绕行业需求、务实开展了多方面工作，做到了为政府决策“建言献策”，为会员企业“竭诚服务”，为行业发展“保驾护航”。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。商会要继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，加快构建新发展格局，着力推动中国摩托车产业高质量发展，提振国内市场信心，把行业产品转型升级与产品结构调整有机结合起来，突出做好稳增长、稳外贸工作，推动行业经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的稳定增长，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步，贡献行业力量。

大会肯定了商会为促进行业发展所做的努力和工作，审议并通过了《2022年中国摩托车商会工作报告》、《2023年中国摩托车商会工作计划》以及《中国摩托车商会2022年财务报告和2023年财务预算》。

通过增补提案，大会经审议并全票通过了新增株洲建设雅马哈等7家公司为中国摩托车商会四届理事单位。

大会经审议并通过《关于开展“基于云端的两轮车道路安全运行协同管理平台”的提案》，同意以中国摩托车商会为主导成立筹备组启动开展相关工作。

中国摩托车商会理事长左宗申对大会做了总结发言。他表示本次会议举办得非常成功，感谢各位理事能够百忙之中参加会议。2022年，商会尤其是秘书处的同志们克服疫情带来困难，推动相关工作的开展，基本完成了相关工作计划和工作目标，得到大家的认可。对于2023年的工作，赞成秘书处代表商会所做报告的工作思路和想法，并提出了相关要求。要求商会在下一步工作中，要加强党建的引领工作，以确保商会各项工作坚定、准确地贯彻执行党的各项方针政策，紧紧围绕和服务于党的工作大局和中心任务开展。同时，继续重点推进城市禁限摩、消费税等行业关切问题的解决，加快推动产业的转型升级和绿色发展，发挥行业力量，积极响应和支持国家高质量发展和“双碳”战略的实现，重视分支机构的建设，扩大商会的服务范围和影响力，促进行业交流，加强商会自身建设，强化服务意识，提高业务素，全面提升商会的综合服务能力。

大会取得圆满的成功。