一个修车学徒的逆袭，一众隐形冠军的托举。
2026年4月14日，国务院新闻办公室举行2026年一季度进出口情况新闻发布会，海关总署副署长王军在介绍我国摩托车出口情况时，特意点名表扬：“我国每出口10台内燃机摩托车中，就有4台来自中西部地区。近期大家都知道的，在国际赛场上成功夺冠的国产‘张雪机车’就来自这里。”
一句官方肯定，让这个成立仅两年的重庆本土摩托车品牌，从WSBK赛道上的黑马，跃升为中国制造向高端领域突围的鲜活样本。张雪机车的夺冠从来不是偶然，更不是孤军奋战，其背后是中国摩托车产业链数十年的潜心打磨，是遍布全国的隐形冠军协同发力，更是中国制造从“代工贴牌”走向“自主创造”的生动诠释。
2026年3月28日至29日，葡萄牙波尔蒂芒赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）SSP中量级组别赛事如期上演。当印着“ZXMOTO”字样的张雪机车820RR-RS赛车冲过终点线时，全场沸腾——法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号赛车，以领先第二名近4秒的绝对优势拿下首回合冠军；次日，他再度发力，成功卫冕第二回合冠军，实现单站双冠的壮举。这是中国品牌首次打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日品牌长达数十年的垄断，在世界顶级摩托车赛事中包揽双冠。
中国摩托车，终于在世界赛场上跑出了自己的速度。
WSBK赛事要求所有参赛车辆必须基于市售量产车进行有限改装，而本次夺冠的820RR-RS赛车，正是以张雪机车标准版车型为基础改装而成。这款车的国产化率超过90%，其中发动机、电控、车架三大核心部件更是实现100%自主化，搭载的自研819cc三缸发动机，最大马力超过130匹，实现了同排量级别中马力最大、车重最轻、底盘重心最低的技术指标。张雪在夺冠后坦言，张雪机车在发动机核心部件上大规模应用镁合金活塞、钛合金连杆等高端工艺，这台三缸发动机干重仅52公斤。张雪表示：“这证明我们在高性能动力总成的正向全栈自研上，已具备了与世界一流比拼的能力。”
夺冠消息火爆全网后，张雪机车的主力车型迎来订单爆发式增长。此前日均订单量约300台，夺冠后半个月内，日均订单量飙升至近千台，820RR车型订单暴涨200%，工厂紧急将日产能从100台提升至200台，仍难以满足市场需求。截至目前，张雪机车成立仅两年，已实现总产值7.5亿元、累计销量超2.5万台，估值突破10.9亿元。
张雪机车选择扎根重庆，绝非偶然。这座被誉为“中国摩托之都”的工业重镇，凭借数十年的产业积淀，为张雪机车的快速成长提供了最坚实的土壤。
作为我国老牌工业基地，重庆不仅有深厚的机械制造基础，坡多路陡的地形更让摩托车成为重要的出行工具，多年来逐步形成了完整且密集的产业集群。据重庆市经济和信息化委员会数据，目前重庆已集聚规模以上摩托车整车企业51家、零部件企业410余家，形成了年产能超2000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力，燃油摩托车本地配套率超过80%。
2025年，重庆摩托车产量达785.7万辆，占全国总产量的35.5%，居全国城市首位；全年实现产业产值1088.3亿元。全国每出口3辆摩托车，就有1辆产自重庆。 这样的产业规模和集聚效应，让重庆成为中国摩托产业当之无愧的核心支撑。
“摩托车的零部件50%在重庆，重庆占大头。”张雪谈及选择重庆时直言，产业集群带来的极短配套半径，大幅降低了企业的研发试错成本。“一张非标零件的图纸拿出来，不出园区就能开模打样；上万次的金属疲劳测试，有成熟的台架日夜运转。”隆鑫通用董事长李耀的这番话，一语道破了重庆产业集群的优势。正是这种高效协同的产业生态，让张雪机车得以以极低的成本完成整车底盘构建和核心技术迭代。
如今，重庆已将高端摩托车列为全市现代制造业集群体系中六大特色优势产业集群之一。目前全国产销量排名前10的电动车企业已有7家落户重庆。依托西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道等通道叠加优势，重庆摩托车“出海”步伐持续加快——2026年前两个月，重庆摩托车出口额达48.4亿元，同比增长8.5%。预计到2027年，重庆市摩托车产业产值将达到1400亿元，持续领跑全国。
张雪机车在赛道上的飞驰，离不开重庆产业集群的托举，更离不开全国范围内细分领域隐形冠军的默默支撑。一辆冠军机车，串联起了江苏、山东、广东、浙江等多地的制造业力量，形成了一张覆盖全国的高效供应链网络，这些专精特新企业，用精密的零部件，为中国摩托的世界突围筑牢根基。
1.精密制造：微米级精度托起冠军引擎
如果把一台摩托车比作运动员，那么发动机就是它的“心脏”。张雪机车那颗强劲的“心脏”，就是来自江苏泰州海陵区的一家隐形冠军企业——江苏罡阳控股集团。
罡阳的曲轴有多强？WSBK赛场上排名前五的赛车，都在用它们的产品。本田、雅马哈、杜卡迪、川崎、铃木等国际一线品牌，均是罡阳的长期合作伙伴。
2024年12月，罡阳接到了张雪机车的紧急任务——为WSBK赛事专属开发三缸820CC曲轴、连杆及发动机箱体。WSBK赛场被视为量产摩托车的“终极试炼场”，对零部件的极限转速、抗疲劳性、轻量化、精度要求达到民用级别数倍。今年3月，赛事级核心部件成功量产，短短数周后，便助力张雪机车在葡萄牙站一鸣惊人。夺冠之后，罡阳订单直接暴增5倍。
一颗强劲的“心脏”还需要精密可靠的“关节”来协同运转。张雪机车支撑发动机在超15000转/分极限转速下稳定运转的核心滚针轴承，来自常州容天乐东方轴承有限公司。赛车级轴承对清洁度、精度、可靠性的要求比普通民用车高出2—3倍。攻关团队走访了全国20多家钢厂，将原材料杂质降到最低，经历上百次工艺迭代，最终将产品质量稳稳落在世界超级比赛的标准线上。
同处常州的南方精工，生产的高精尖滚针轴承与单向离合器，彻底解决了国产机车长期存在的“找空挡难、换挡生涩”的机械顽疾。在无锡，精密燃油喷射系统和ABS控制技术持续突破。张雪曾公开表示，其机车部分核心组件在无锡组装，仅供应链本地化一项就可节约10%的成本。在镇江，奇美化工为赛车整流罩提供高强度轻量化工程塑料。
从发动机箱体压铸、轻量化车架成型，到高性能减震、电子控制系统，江苏构建起了一张几乎没有死角的产业配套网。全域配套、全链支撑，这才是中国摩托车产业真正的“硬核家底”。
2.极端制造：把普通部件做到极致
如果说江苏提供了冠军赛车的“心脏”，那么山东的隐形冠军企业则为这台赛车提供了强韧的“筋骨”和精准的“传导系统”。
青岛平度的征和工业，是张雪机车赛事级链条的独家供应商。这家国家级制造业单项冠军企业，摩托车链条连续10年市场占有率全国第一。征和工业为张雪机车定制了赛事级链条，采用航空级基材与纳米涂层技术，在万转高温高载荷下实现毫厘不差的动力传输。
同样在平度，国家级专精特新“小巨人”企业德盛机械为张雪机车提供高性能曲轴。这家成立于1957年的老牌企业，用60多年的时间把曲轴做到了发丝级的精度，以“把基础件做到极致”的工匠精神，为冠军战车提供了核心动力支撑。
泰安宁阳的振挺精工，是张雪机车量产车型的活塞核心供应商。这家国家级专精特新“小巨人”，早年投入700万元，耗时3年历经上千次试验，硬是啃下了被国外卡脖子的高端锻造活塞技术。如今，振挺精工年产活塞超7000万套，国内主流市场覆盖率达75%。
支撑张雪机车的隐形冠军远不止这些，广东的排气系统、浙江的车架、安徽的发动机缸盖等，来自全国各地的细分领域的隐形冠军，共同铸就了张雪机车的赛道荣耀，也诠释了中国制造业的协同创新能力。
张雪机车的崛起，离不开创始人张雪的坚守与热爱，他的人生轨迹，本身就是一部现实版《飞驰人生》的励志故事。
14岁，张雪辍学进入摩托车修理铺当学徒，从此与摩托车结下不解之缘；19岁，怀揣着对摩托车的热爱，他冒雨骑行百公里，追着电视台的车求上镜，只为获得一个展示自己的机会；22岁，他凭借精湛的技术，蒙眼组装发动机，登上央视舞台，让更多人看到了他对摩托车的极致追求；26岁，他怀揣2万元只身闯荡重庆，在这座“摩托之都”寻找创业机会；2017年，他与人合伙创办机车企业，积累了宝贵的行业经验；2024年，因理念分歧，他选择辞职，以自己的名字创立了“张雪机车”品牌，开启了自主研发、高端突围的征程。
20年前，中国摩托车想要夺冠，得满世界“拼零件”——发动机底座是国内敲出来的，减震得去意大利买，刹车得去日本淘，车架的细微调校都得重金请国外团队来把脉。
20年后的今天，一切都不一样了。车架是自己的，发动机也是自己的。“车上任何一个零件，哪怕是MotoGP（世界摩托车锦标赛）和F1赛车上的任何一个零件，只要有图纸，中国100%做得出来，而且绝对不比欧美日的差。”张雪的这句话，不是豪言壮语，而是对中国完整工业体系的真实写照。中国拥有41个工业大类、207个中类、666个小类，是全球唯一拥有完整工业体系的国家，这也是张雪机车能够快速崛起、实现突破的最大底气。
国新办的点名表扬，不只是对张雪机车一个品牌的肯定，更是对无数深耕细分领域、默默攻坚的隐形冠军的致敬。他们不在聚光灯下，却用精密的零件、硬核的技术、极致的匠心，撑起了中国制造的脊梁；他们坚守长期主义，在各自的领域死磕到底，推动着中国产业不断向高端突围。
为探索中国优质中小企业的成功模式，记录冠军企业成长之道，揭秘冠军产品创新密码，展示冠军企业家实业情怀，2025年12月28日，中制智库联合中国教育电视台、凤凰网财经开启了“十五五”行业细分隐形冠军优质企业征集的新征程。
《隐形冠军》节目是中国教育电视台“爱上中国造”系列的重点栏目，由知名主持人携手观察员孙冶方经济科学奖获奖者新望先生深入企业一线，以第三方的客观视角，发现冠军企业基因，讲好冠军企业故事，记录冠军企业从无到有、从弱到强的跨越式成长路径，让世界爱上中国制造。节目采用“访谈+外拍”纪实拍摄的手法，包含整体组织、策划、拍摄、制作等；同时，兼顾公信力与影响力的专业输出，形成以中国教育电视台（覆盖数亿观众的全国落地的卫星频道）、央视融媒体、凤凰网1亿财经用户及中制智库新媒体的生态矩阵整合宣传。
一辆机车飞驰，一群冠军托底。张雪机车的赛道荣耀，是中国摩托的骄傲，更是中国制造的力量。从重庆的产业集群到全国的供应链协同，从草根创业者的坚守到隐形冠军的赋能，中国制造业正以多点联动、全域协同的姿态，向着更高端的领域迈进，向着更广阔的世界市场前行。
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